Progress Rail compra EMD

la noticia es una bomba y lo dice todo



Progress Rail compra EMD

01/06/2010 - PR Newswire / RF

A Progress Rail Services, subsidiária da Caterpillar, assinou um contrato definitivo para comprar a Electro-Motive Diesel (EMD) por US$ 820 milhões em dinheiro, da Berkshire Partners LCC e Greenbriar Equity Group LCC. Após o término da transação, a EMD será integralmente comandada pela nova empresa.

“Esta aquisição representa nosso mais recente passo em nosso plano estratégico para crescer de maneira agressiva nossa presença na indústria ferroviária global”, afirma Doug Oberhelman, CEO da Progress Rail Services. “Incluindo este anúncio e a aquisição da Progress Rail, a Caterpillar investiu US$ 2 bilhões desde 2006 para crescer nossos rentáveis negócios ferroviários. A ferrovia provou ser um método altamente suficiente e sustentável para a movimentação de carga e passageiros, e vemos um futuro positivo para o crescimento desta indústria”.

A Progress Rail Services é uma dos maiores fornecedoras de produtos ferroviários e serviços na América do Norte, incluindo: reparação e aprimoramento de locomotivas; reforma de vagões; reparação de vias; manutenção de equipamentos de via; etc.

Com receita de US$ 1,8 bilhão atingida em 2009, a EMD possui a maior fábrica para a construção de locomotivas diesel-elétricas do mundo e oferece o mais extenso portfólio de locomotivas para o mercado ferroviário.

A expectativa é que a aquisição se concretize até o final deste ano, com a aprovação final das pendências regulatórias. A EMD continuará na sua planta de LaGrange, sendo que seu presidente ainda será John Hamilton, o qual responderá para Billy Ainsworth, da Progress Rail Services.

HUmm... depois de quase ir a falencia, parece que a EMD esta ressurgindo das cinzas!^^

Será que vem por aí algum plano de modelos de locomotivas novas???

ONSLAUGHT 6600hp solo es la noticia lo que enconte pero la Progress Rail services tiene 3 modelos hechos en base a modelos de la EMD(con motores caterpillar) los cuales son PR22(hecho en base de una GP-38),PR30C en base de una SD40-2 y PR43C en base a una SD50, per el tiempo dira que es lo que se viene.

dejo un link asi ven estos modelos

http://www.greenrailnews.com/progress.html

saludos

Gostei do modelo PR43-C e caiu muito bem na pintura da NS!!^^

Mas aqueles modelos com cabines enormes sao um tanto horriveis!!XD

Por ora: Aki na minha cidade existem locomotivas de manobra da GE (GE-UM10-B) que possuem modelos de motor da Caterpillar de 1050 HP, são ótimas locomotivas, algumas com quase 40 anos de uso já, e em pleno funcionamento, chegando a puxar até 40 gondolas cheias. Isso demonstra uma potencia enorme neste motor!

É, ganhou minha aprovação esta PRS!!!

=)

Olha só que coisa linda, uma perfeita mistura da classica frente da SD40, com radiadores enormes da SD90^^

Pô bonito mesmo! repara a limpeza, aqui no Brasil só anda máquina suja lá maquinista tem pano e ele limpa a máquina rsrsrs aqui entra e sai da cabine sem nem olhar como esta.

perfeitas mesmo linda esa loco

Bill,

Vc mora onde ?
Vc comprou o MSTS onde posso saber?


sds

Alex